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　　讓我們來看看一些常見的西門子功率模塊的故障及其潛在的原因分析，以便設(shè)法避開它們。西門子功率模塊一般會(huì)在驅(qū)動(dòng)側(cè)和非驅(qū)動(dòng)側(cè)各放置一個(gè)軸承，以連接和支撐電機(jī)轉(zhuǎn)軸。其中驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承要支撐外部機(jī)械連接的軸向和/或徑向負(fù)載，通常具有較大的尺寸和軸負(fù)荷。西門子功率模塊滾珠軸承一般具有雙重保護(hù)和潤(rùn)滑的特點(diǎn)，在正常使用條件下是不需要保養(yǎng)的。
 

　　隨著電力電子技術(shù)的高速發(fā)展，電力電子設(shè)備與人們的工作、生活的關(guān)系日益密切，而電子設(shè)備都離不開導(dǎo)軌電源，導(dǎo)軌電源具有小型化、重量輕、輸入電壓范圍廣、熱消耗較少等眾多優(yōu)點(diǎn)的電源，很多消費(fèi)者對(duì)于選擇西門子功率模塊的時(shí)候卻是很迷茫，并且在選擇的時(shí)候還有很多的注意事項(xiàng)，我們一起來看下，希望能夠幫到您：
 

　　1、選擇合適的功率。為了使導(dǎo)軌電源的壽命增長(zhǎng)，可選用多30%輸出功率額定的機(jī)種。
 

　　2、西門子功率模塊要選用合適的輸入電壓規(guī)格。
 

　　3、考慮西門子功率模塊特性。如果負(fù)載是馬達(dá)、燈泡或電容性負(fù)載，當(dāng)開機(jī)瞬間時(shí)電流較大，應(yīng)選用合適電源以免過載。如果負(fù)載是馬達(dá)時(shí)應(yīng)考慮停機(jī)時(shí)電壓倒灌。
 

　　4、此外尚需考慮導(dǎo)軌電源的工作環(huán)境溫度，及有無額外的輔助散熱設(shè)備，在過高的環(huán)溫電源需減額輸出。環(huán)溫對(duì)輸出功率的減額曲線。
 

　　大多數(shù)低到中等功率模塊是能夠操作，從單相標(biāo)準(zhǔn)115VAC或230VAC，汽車用品，在選擇適當(dāng)?shù)碾妷骸Ｖ泄β誓K提供了一個(gè)選擇單相或三相輸入，而zui高的是電源模塊的設(shè)計(jì)有三期用品。在單級(jí)單元是能夠操作在范圍從直流輸入210到375VDC，和三個(gè)階段的操作單位是從450到820VDC輸入。